(资料图片仅供参考)

中国汽车品牌所走出的每一步都是艰难的，作为冲高利刃，领克自诞生之日起便将目标放向了高端市场，7年过去，如今的领克已在中国市场打下了牢固的基本盘。面对当前的新能源变局，领克品牌准备用一款全新作品来打开市场，今年8月8日，诸多年轻消费者心心念念的品牌新作领克08终于开启预售，据悉，新车本次共推出5个版本，它们分别为120长续航Pro、120长续航Halo、245超长续航Halo、220四驱性能Halo以及时间限量版，整车预售售价区间21.8~27.8万元，其中售价为28.8万元时间限量版在开启预售后不久就已售罄。那么这款品牌新作究竟是否值得入手呢？下面让我们来探究一下。

作为一款揭示领克品牌未来走向的战略车型，领克08身上的担子确实很重，关键一战领克必当竭尽所能。其中领克08是CMA Evo全新一代架构下的首款产品，新架构为该车带来了新面貌。领克08外观设计线条应用凌厉犀利，肌肉感明显，细节设计丰富但是并不良杂乱，如此领先时代的设计即使再过去10年应该也不会过时，值得大家细细品味。

在领克08前脸的设计元素中，最吸引我的当属灯组，其中位于引擎盖两侧的闪电状LED日间行车灯与下方的主灯组交相呼应，视觉效果相当和谐。同时主灯组与中间部位的贯穿式灯带相连接，其内部设置32颗矩阵式LED光源，且支持随动转向，自适应远近光，大灯高度可调等功能。此外，中间的灯带还支持迎宾灯语，用户可以自定义设置灯语，参与感满满。

作为中型SUV，领克08的身材介于领克01(参数|询价)与领克09(参数|询价)之间，采用大五座布局，其具体长宽高分别为4820×1915×1685mm，轴距2848mm。从车身侧面观察，领克08的车身线条较为硬朗，其后排设置隐私玻璃，保证了乘客的私密性，前后车门数采用如今新能源产品基本标配的隐藏式门把手，同时还匹配同级少见的无框车门，毫无疑问，它能瞬间吸引消费者的眼球。不过我认为领克08车身设计最独特的地方并不是无框车门，而是外后视镜。其中外后视镜处的立柱向下延伸的部分形如雕塑，上方还集成了三颗摄像头，转向灯带以及Logo装饰灯，视觉效果足够惊艳。

领克08的内饰设计同样令人惊喜，其中该车的座舱设计风格较为简洁，其中15.4英寸的悬浮式中控显示屏拥有2560×1600的分辨率，且采用窄边框设计，支持多形态桌面，语音助手等个性化功能。此外，其内部首次搭载领克与魅族联合打造的LYNK Flyme Auto车机系统，卡片式的操作界面以及语音交互明显优于此前的车机系统。

全新设计，全新系统，领克08所展现出的新东西确实令人惊喜。根据官方信息显示该车将于9月8日正式上市，那么对于这款车型你是否感到期待呢？

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